Wiadomości
Udostępnij:
Utrudnienia na kluczowym moście w Warszawie. Są zmiany dla kierowców i pieszych
-
07.09.2026 07:25
-
Aktualizacja: 13:36 07.09.2026
Od poniedziałku, 7 września, kolejny etap remontu balustrad wiaduktu Mostu Poniatowskiego. Są zmiany na chodnikach nad Wisłostradą, a jezdnia do centrum została zwężona.
Trwa remont ponad stuletniego wiaduktu Mostu Poniatowskiego. Robotnicy demontują, odnawiają i ponownie montują fragmenty balustrady. Kolejny etap prac rozpocznie się w poniedziałek, 7 września i potrwa około miesiąca.
Jakie zmiany na Moście Poniatowskiego?
Dla kierowców:
- jezdnia w stronę centrum, za zjazdem na Wisłostradę, zostanie na krótkim odcinku zwężona do jednego pasa: z mostu prosto kierowcy pojadą lewym, a prawy będzie tylko do skrętu.
Dla pieszych:
- robotnicy zamkną chodnik nad Wisłostradą wzdłuż jezdni prowadzącej na Saską Kępę;
- w stronę Ronda de Gaulle’a piesi przejdą po wygrodzonym pasie jezdni w stronę centrum.
Most Poniatowskiego – historia
Most księcia Józefa Poniatowskiego jest przedłużeniem Al. Jerozolimskich i łączy Śródmieście z Pragą. Most wraz z wiaduktami zbudowano w latach 1905 - 13. Długość mostu wynosi 506m, a wiaduktu 700m. Most oddano do użytku 6 stycznia 1914r.
Już w 1915r. wycofujące się z Warszawy wojsko rosyjskie zniszczyło stalową konstrukcję dwóch przęseł. Aby umożliwić mieszkańcom przeprawę na Praską stronę Warszawy, prowizorycznie uzupełniono zniszczone elementy drewnianą konstrukcją. Ale i ta naprawa uległa szybkiemu zniszczeniu (spaliła się w 1916r.) Most odbudowano dopiero w latach 1921-26 (w tym roku na moście doszło do słynnego spotkania Marszałka Józefa Piłsudskiego z Prezydentem Stanisławem Wojciechowskim w czasie Przewrotu Majowego).
W czasie powstania warszawskiego (1944) Niemcy zwalili do rzeki cztery przęsła mostu. Obecnie, przy niskim stanie Wisły, można po praskiej stronie zobaczyć resztki zawalonej w 1944r. konstrukcji. Widoczne są pozostałości po ozdobnych balustradach, nawierzchnia jezdni oraz torowisko tramwajowe. Odbudowa trwała do 22 lipca 1946r.
Po prawie dwudziestu latach (1963-66) most został poszerzony, tak by zmieściły się dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu i torowiskiem tramwajowym, rozdzielającym kierunki jazdy. Ponowny remont mostu miał miejsce w latach 1985-90. Wtedy to zbudowano na Powiślu zastępczy most, nazywany mostem "Syreny", który przejął ruch z mostu Poniatowskiego.
Źródło:
Autor:
RDC /PL
Kategorie: