Nocne prace w metrze w Warszawie

Jak podkreślili urzędnicy, szlifowanie torów jest jednym z najważniejszych działań, które prowadzone są w metrze w Warszawie. "W tym roku wyszlifowano tory na obu liniach metra oraz dziesięć rozjazdów na linii M1. W ramach tzw. kampanii letniej ostatnie prace zaplanowano jeszcze w tunelach na pograniczu Śródmieścia i Żoliborza oraz na Targówku" - przekazali.

Warto zaznaczyć, że na tym zapowiadane na ten rok działania się nie kończą. Jesienią, na przełomie października i listopada, wyszlifowanych zostanie ponad 30 kilometrów torów oraz 18 rozjazdów na obu liniach. Roboty realizowane dzięki specjalnemu pociągowi potrwają siedem miesięcy i będą realizowane na Bemowie, Pradze, Targówku i Woli oraz Bielanach, Mokotowie, Żoliborzu, Ursynowie oraz w Śródmieściu.

Fot. Metro Warszawskie

Specjalny pociąg z ważnym zadaniem

Dzięki przedsięwzięciu tory mogą zostać utrzymane w dobrym stanie, a podróże są bezpieczniejsze i bardziej komfortowe.

"Specjalistyczny pociąg, w razie potrzeby, koryguje kształt główki szyny z dokładnością do dziesiątych części milimetra. Charakterystycznym elementem tych prac są snopy iskier towarzyszące przejazdowi maszyny. Szlifowanie pozwala usuwać takie wady, jak wykruszenia czy falistość szyn" - wyjaśnił ratusz.

Opisywane prace prowadzone są nocą, dzięki czemu nie wpływają bezpośrednio na ruch pasażerski.