Wiadomości
Udostępnij:
Wraca na tory po prawie 60 latach. Jutro tramwaj znów przejedzie ul. Rakowiecką
-
21.12.2025 13:34
-
Aktualizacja: 18:05 21.12.2025
Wraca na tory po prawie 60 latach – mowa o połączeniu tramwajowym, które już jutro przejedzie przez ulicę Rakowiecką nową trasą. Obsłuży je linia nr 19 ze Stegien na Bielany.
Jutro pierwszy tramwaj przejedzie nową trasą na ulicy Rakowieckiej w Warszawie. To połączenie wraca na tory po niemal 60 latach.
Trasa biegnie pomiędzy ulicą Puławską i aleją Niepodległości. Będzie nią kursować linia nr 19 jadąca ze Stegien na Bielany.
Jak informował w trakcie przejazdu testowego stołeczny prezydent Rafał Trzaskowski, to element trasy łączącej Dworzec Zachodni i Wilanów – z pominięciem Centrum.
– Dzięki temu odcinkowi mieszkańcy Dolnego Mokotowa czy Wilanowa będą mogli dojechać do metra, będą mogli dojechać do SGH. W związku z tym naprawdę sporo się zmienia. No i kolejny kilometr oddanych tras, zielone torowisko, jak państwo widzicie – dodał prezydent Trzaskowski.
Na nowej trasie znalazł się jeden nowy przystanek „Wiśniowa” na wysokości urzędu dzielnicy Mokotów.
Jakie jeszcze zmiany na Rakowieckiej?
Składy linii 19 – w związku ze zmianami – z ulicy Goworka skręcą w Puławską, a następnie w Rakowiecką. Tramwaje jadące w stronę Bemowa zatrzymają się na dwóch nowych przystankach – Rakowiecka 04 (na ulicy Rakowieckiej za skrzyżowaniem z Puławską) oraz Mokotów-Ratusz 02 (za skrzyżowaniem z Wiśniową). W przeciwną stronę, na Stegny, „dziewiętnastka” zatrzyma się na przystanku Metro Pole Mokotowskie 05 (na ulicy Rakowieckiej za skrętem z Alei Niepodległości) i Mokotów-Ratusz 01 (przed skrzyżowaniem z Wiśniową). Będzie to wygodne połączenie Wilanowa i Dolnego Mokotowa m.in. z instytucjami na ulicy Rakowieckiej, np. urzędem dzielnicy Mokotów ze stacją metra Pole Mokotowskie, Szkołą Główną Handlową, Biblioteką Narodową i alternatywny dojazd do Śródmieścia i Dworca Centralnego.
Tramwaj nr 19 na ulicy Rakowieckiej w podstawowym rozkładzie, obowiązującym poza feriami i świętami, będzie jeździł w godzinach szczytu co 8 minut, czyli 7 tramwajów na godzinę, co daje ok. 1400 miejsc dla pasażerów. To niemal dwa razy więcej niż jadące tą trasą wcześniej autobusy. Ta trasa w pełni zafunkcjonuje po połączeniu z Ochotą przez pole Mokotowskie, a na tym etapie ZTM wprowadza jedną linię. Na swoich dotychczasowych trasach pozostaną autobusy linii 119, 167 i 168, czyli będą kursowały przez ulicę Stefana Batorego. To będą ich stałe trasy, a dodatkowo przystanki na ulicy Batorego przy skrzyżowaniu z aleją Niepodległości zmienią swoje nazwy na Metro Pole Mokotowskie.
Czytaj też: Stary park w Siedlcach przejdzie metamorfozę. „Nie jest zadbany”
Źródło:
Autor:
RDC /OW