Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do ruchu 10-kilometrowy odcinek autostrady A2 między węzłami Siedlce Południe a Siedlce Wschód – podała we wtorek rzeczniczka warszawskiego oddziału GDDKiA Małgorzata Tarnowska. Dla dalszej 11-kilometrowej części od węzła Siedlce Wschód w kierunku Malinowca trwają jeszcze procedury związane z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Co z kolejnymi odcinkami? 

Budowę autostrady między Siedlcami a Białą Podlaską GDDKiA podzieliła na cztery odcinki. Zaawansowanie prac na dwóch środkowych etapach Malinowiec–Łukowisko i Łukowisko–Swory dyrekcja oszacowała na 85 proc. Na krótkich fragmentach trwa m.in. układanie ostatniej warstwy nawierzchni bitumicznej (tzw. ścieralnej), montaż ekranów akustycznych i ogrodzenia.

– Na pozostałych dwóch odcinkach, od Malinowca do węzła Łukowisko i dalej do Swor, trwają intensywne prace. Współdziałamy z wykonawcą, by jak najszybciej udostępnić pozostałą część A2 kierowcom – przekazała Tarnowska.

Uzupełniła, że prace są uzależnione od warunków atmosferycznych. – Obowiązkiem wykonawcy jest zachowanie reżimu technologicznego – dodała.

GDDKiA planowała pierwotnie, że wszystkie odcinki odda do ruchu do końca 2025 r., ale wykonawca dwóch środkowych etapów zawnioskował o wydłużenie czasu na ukończenie prac lub dodatkowych pieniędzy. W związku z tym – przekazała rzecznik - terminy umowne mogą ulec zmianie.

Pozwolenie na budowę kolejnych 14 km

Kolejny 14-kilometrowy odcinek od Swor do węzła Biała Podlaska ma pozwolenie na użytkowanie, ale jego dopuszczenie do ruchu dyrekcja uzależnia od zakończenia prac na wcześniejszych odcinkach.

Autostrada A2 Siedlce-Biała Podlaska będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwą pod dobudowę trzeciego pasa. Na trasie powstają m.in. obiekty inżynierskie, drogi do obsługi ruchu lokalnego, oświetlenie, odwodnienie, urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dla pieszych i rowerzystów przewidziano nowe chodniki i ścieżki rowerowe. Autostrada ma w przyszłości umożliwić dojazd do terminala samochodowego w Koroszczynie przy granicy z Białorusią.

Koszt budowy czterech odcinków A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej o łącznej długości 65,4 km to blisko 3 mld zł. Inwestycja uzyskała ponad 1,3 mld zł dofinansowania ze środków Unii Europejskiej.

Czytaj też: Stary park w Siedlcach przejdzie metamorfozę. „Nie jest zadbany”