Premier zapowiada rozwój kolei w Polsce

- Nazywamy nasz program "Nasza Kolej", bo to jest nasz czas, to jest czas polskiej kolei. Budujemy najnowocześniejszą sieć kolejową w Europie i nie ma w tym słowa przesady. Tak jak kiedyś zapowiadaliśmy, że zbudujemy najnowocześniejszą sieć autostrad i dróg szybkiego ruchu w Europie, tak zapewniam, że potrafimy też zbudować najnowocześniejszą sieć kolejową, którą nazwaliśmy Zintegrowaną Siecią Kolejową - powiedział szef rządu podczas wystąpienia na stacji PKP Warszawa Zachodnia, w którym brali udział także szef resortu infrastruktury Dariusz Klimczak oraz wiceminister Piotr Malepszak.

Premier poinformował, że program inwestycyjny w ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej zakłada:

• budowę 2,7 tys. km linii dla Kolei Dużych Prędkości (KDP);
• ponad 2 tys. km konwencjonalnych szlaków kolejowych;
• dodatkowo zmodernizowanych ma zostać 5,6 tys. km istniejących linii;
• pociągi na liniach KDP będą mogły jeździć z maksymalną prędkością 350 km/h. 

Po zakończeniu programu Zintegrowanej Sieci Kolejowej w ciągu roku w Polsce koleją podróżować będzie 800 mln pasażerów. 

- Każdy powiat w Polsce będzie włączony w sieć połączeń dalekobieżnych - zapowiedział. Zgodnie z danymi GUS, według stanu na 1 stycznia 2025 r., w Polsce było 314 powiatów i 66 miast na prawach powiatu.

Premier wskazał też, że program ZSK to "setki miliardów złotych". - Doprowadzimy do tego, że podróż koleją będzie najbardziej preferowanym sposobem przemieszczania się dla Polek i Polaków. To oznacza, że kiedy zakończymy ten wielki projekt ZSK, to w ciągu roku powinniśmy przewieźć blisko 800 milionów pasażerów tu w Polsce - podkreślił Tusk.

- Polska kolej to wygodniej, szybciej i więcej. Wygodniej, bo będziemy dysponowali najnowocześniejszym taborem. Więcej, bo więcej połączeń, zdecydowanie więcej połączeń w całym kraju i szybciej, bo (...) będziemy mieli najszybszą kolej w Europie - podkreślił Donald Tusk. Dodał, że przez całą Polskę będzie można przejechać w maksimum 3 godziny.

Konferencja z udziałem premiera na stacji PKP Warszawa Zachodnia (fot. PAP/ Paweł Supernak)

Coraz więcej osób podróżuje pociągami 

Według wiceministra infrastruktury polska kolej przewiezie w 2027 roku blisko pół miliarda pasażerów. - W tym roku to już będzie 470 milionów, o 100 milionów więcej niż w 2023 roku - powiedział Piotr Malepszak podczas konferencji na dworcu Warszawa Zachodnia.

W ocenie wiceszefa MI polska sieć kolejowa ma obecnie "najlepsze parametry" w historii. - Po tej sieci kolejowej jeździ najwięcej pociągów w historii. To jest 7 tys. pociągów dobowo - zaznaczył.

Obecny na konferencji minister infrastruktury Dariusz Klimczak przekazał, że wartość realizowanych na kolei inwestycji sięga 100 mld zł. - To jest zakup taboru, elektryfikacja linii, dobudowywanie dodatkowych torów, cyfryzacja kolei, ale także wybudowanie parkingu przy dworcu stacji kolejowej, co jest ważnym elementem budowania jeszcze większego potencjału kolei i zachęcania do tego, żeby po prostu pojechać pociągiem do szkoły, do pracy, odwiedzić rodzinę, wyjechać turystycznie - wyliczał Klimczak.

Szef resortu infrastruktury przypomniał, że ogłoszone zostały pierwsze przetargi na Kolej Dużych Prędkości. - Nasz cel jest jasny. Polska kolej ma być najlepsza w Europie, ma mieć najlepsze parametry, być bezpieczna, punktualna i dojeżdżać zarówno do dużych miast, jak i do małych miejscowości - podkreślił.

Inwestycje w ramach ZSK mają pozwolić na skrócenie czasu podróży między największymi miastami do 100 minut, a przez cały kraj - do trzech godzin. Zdaniem resortu infrastruktury cały projekt ZSK będzie zrealizowany w latach 2050-2060.

Koszt planowanych inwestycji w ramach ZSK to ok. 610 mld zł, z czego budowa nowych linii kolejowych ma kosztować 410 mld zł, a modernizacja istniejących linii - 200 mld zł. Prezes CPK Filip Czernicki tłumaczył w rozmowie z PAP, że projekt będzie finansowany z funduszy publicznych, m.in poprzez Fundusz Kolejowy czy emisje obligacji. Wskazał, że w projekcie za budowę nowych linii kolejowych odpowiedzialna będzie spółka CPK, zaś za modernizację istniejących linii - PKP PLK.