W poniedziałek wykonawca budowy tunelu w Wesołej ma wejść na teren prac. Poinformowała o tym dzielnica. 

Pierwszy etap będzie dotyczył części terenu wykorzystywanego obecnie na parking samochodowy przy ul. Okuniewskiej. Zostanie on przeznaczony pod zaplecze budowy. 

W ramach inwestycji istniejące perony zostaną zastąpione nowymi, wybudowanymi po zachodniej stronie tunelu.

W tunelu na ul. 1 Praskiego Pułku o długości 180 metrów znajdzie się jedna jezdnia z dwoma pasami ruchu, jednostronny chodnik oraz ścieżka rowerowa i wyjścia prowadzące na perony przystanku kolejowego Warszawa Wesoła, a także pobliskiego przystanku autobusowego.

Trzy nowe ronda

Wybudowane będą także m.in. trzy ronda: pierwsze na skrzyżowaniu ulic 1 Praskiego Pułku, Sikorskiego i Kilińskiego, kolejne na ulicy Okuniewskiej, po zachodniej stronie tunelu oraz trzecie rondo pozwalające skomunikować biegnącą w tunelu ul. 1 Praskiego Pułku z osiedlem Plac Wojska Polskiego.

– Budowa skrzyżowań bezkolizyjnych znacząco poprawia bezpieczeństwo i komfort podróżowania. To infrastruktura ważna dla mieszkańców, którzy będą mogli sprawniej przejechać na drugą stronę torów bez uciążliwego stania w korkach. Przed nami kolejne zadania związane z budową skrzyżowań bezkolizyjnych, jesteśmy bowiem na etapie analiz ponad 50 wniosków w ramach programu wiaduktowego – zaznaczył prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Piotr Wyborski.

Koszt inwestycji, która ma się zakończyć w drugiej połowie 2027 r., wyniesie ok. 93,9 mln zł i zostanie pokryty wspólnie, w równych częściach, przez m.st. Warszawę oraz PKP Polskie Linie Kolejowe SA.

Na tych samych zasadach w sąsiednim Rembertowie budowany jest wiadukt nad linią kolejową nr 2 przechodzącą przez ul. Chełmżyńską, który ma być gotowy pod koniec roku.

– W najbliższych miesiącach ma się także rozpocząć budowa trzeciego, bezkolizyjnego przejazdu przez linię kolejową nr 2 – tunelu w ul. Marsa. W trwającym przetargu na realizację tej inwestycji wpłynęły dwie oferty. Wybrany wykonawca będzie miał 29 miesięcy na wybudowanie tunelu i przebudowę okolicznych dróg – przekazała rzecznik SZRM Agata Choińska-Ostrowska.

Czytaj też: Niepewna przyszłość akademii piłkarskiej Escola Varsovia. Kończy się umowa dzierżawy terenu