Przy nowych stacjach metra linii M2 powstaną parkingi P+R
WARSZAWA
18:32 12.12.2025
Wiadomości
Tarcze zakończyły drążenie tuneli metra na Bemowie
W środę wczesnym popołudniem tarcze TBM Anna i Krystyna, które drążą tunele metra, zakończyły pracę na ostatnim odcinku linii M2. Teraz pora na kolejne etapy budowy podziemnej kolei na Bemowie – m.in. torowisko i perony nowych stacji.
Postępują prace na budowie ostatniego odcinka linii M2 – tarcze drążace tunel zakończyły już swoje zadanie.
Rozmontowanie i wydobycie tarcz zajmie około miesiąca. W środę 21 maja, tuż po godz. 13:00, tarcza TBM Krystyna przebiła się do szybu demontażowego przed stacją Bemowo. Tarcza Anna zakończyła drążenie tunelu już w kwietniu.
Tarcze Krystyna i Anna pracowały niewiele ponad 9 miesięcy: od 14 sierpnia 2024 roku do 21 maja br.
„Zakończenie drążenia tuneli kończy ważny etap budowy i umożliwia rozpoczęcie kolejnych prac – budowę peronów, klatek schodowych, łączników ewakuacyjnych pomiędzy tunelami i najniższych poziomów wentylatorni szlakowych” – przekazał ratusz.
Prace prowadzone będą również w tunelach, gdzie zostanie wykonana podbudowa torowiska.
Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: Lazurowa przy skrzyżowaniu ulic Górczewskiej i Lazurowej, Chrzanów przy skrzyżowaniu Rayskiego i Szeligowskiej oraz Karolin. Za tą stacją powstaną podziemne tory do budowanej stacji techniczno-postojowej.
Czytaj też: Osiedle zamiast znanego centrum handlowego? Mieszkańcy Bemowa przeciwni
Źródło:
PAP
Autor:
RDC /PA
Kategorie: