Radni Wawra przychylili się do apeli mieszkańców – zadecydowali, że ul. Brücknera nie przejdzie przez Mazowiecki Park Krajobrazowy. Planowana inwestycja obejmie jedynie około 150 metrów, a nie ponad półtora kilometra, jak zakładano wcześniej.

Droga miała być zjazdem z wiaduktu nad torami, przechodzić przez park krajobrazowy i prowadzić do osiedla Aleksandrów.  Przeciwko tym planom protestowali mieszkańcy. Petycję w tej sprawie podpisało ponad 4 tysiące mieszkańców. Sprzeciw wyraził również sam Mazowiecki Park Krajobrazowy.

"Chcemy rozprowadzić ruch"

Burmistrz Wawra Paweł Michalec inwestycję tłumaczył możliwością zakorkowania okolicy.

– Tam jest takie rondo, które ma wypuszczony wąs i koniec. Jest droga donikąd. W związku z tym trzeba było znaleźć rozwiązanie, które będzie pozwalało na zasilenie obszaru Falenicy w następną ulicę, która umożliwi wyjazd. Chcieliśmy stworzyć jeszcze jedną ewentualność, żeby ten ruch rozprowadzić, żeby te małe uliczki nie były tak mocno zatłoczone – mówił naszemu reporterowi. 
  
   

Konieczne drogi dojazdowe 

Sprzeciwiający się mieszkańcy zwracali uwagę, że dzielnica rozpoczęła przygotowania do inwestycji bez szerszych konsultacji społecznych. Burmistrz Michalec odpowiadał, że sama ulica od lat widnieje w miejskich dokumentach jako droga publiczna.

– Brucknera jest pisane jako DRK, czyli droga publiczna, którą my mamy obowiązek realizować. Jest to ciąg komunikacyjny, który obsługuje również nieruchomości, które się znajdują przy tej ulicy Brucknera. Nawet jak na działce nie ma obiektu budowlanego, to ona ma swój numer, ma swój adres. To jest też obsługa tego samego obszaru – wyjaśniał. 

  
Istniejąca obecnie ulica Brücknera jest drogą gruntową.

Chcesz opowiedzieć naszemu reporterowi o ważnym temacie czy istotnym problemie? Napisz do ADRIANA na adres: adrian.pieczka@rdc.pl.