Tramwaje wracają dziś na ulice Marszałkowską i Grójecką w Warszawie. Dwa duże remonty torowisk w centrum stolicy i na Ochocie dobiegły końca.

Tramwaje będą jeździć szybciej

Zauważalną zmianą i udogodnieniem dla pasażerów po przeprowadzonych pracach będzie zniesienie ograniczenia prędkości na torach wzdłuż Marszałkowskiej, jak wyjaśnia rzecznik Tramwajów Warszawskich Witold Urbanowicz.

– Na swoje stałe trasy wrócą tramwaje linii nr 4, 15, 16, 18 i oczywiście normalnie będzie funkcjonowała także linia 14 łącząca Miasteczko Wilanów z pętlą plac Narutowicza – dodaje rzecznik.

Przestaną natomiast kursować tramwaje linii 66, a autobusy 151 i 520 wrócą na stałe trasy (151 na Plac Konstytucji, 520 do Dworca Centralnego).

Kierowcy pojadą na obu nitkach między ulicą Królewską a Widok dwoma pasami. Dodatkowo na nitce w stronę placu Bankowego będą wyznaczone prawoskręty w ulice Sienkiewicza i Świętokrzyską, a na nitce w stronę ronda Dmowskiego – w Świętokrzyską.

Koniec prac tramwajarzy przy Ogrodzie Saskim oznacza także koniec wygrodzeń na jezdni w kierunku placu Bankowego, pomiędzy Królewską a Senatorską. Od poniedziałku kierowcy znowu będą mieli tam dwa pasy.

Zmiany pomiędzy Królewską a Świętokrzyską

Także w poniedziałek, pomiędzy Królewską a Świętokrzyską, zostaną wprowadzone zmiany w ruchu związane z budową drogi dla rowerów. Zamknięty będzie prawy pas na jezdni w stronę placu Bankowego, a ulica Rysia straci połączenie z Marszałkowską. Otwarty za to zostanie pas przy torowisku. Kierowcy nadal będą mieli po dwa pasy w każdym kierunku.

Również w poniedziałek tramwaje wrócą na ulicę Grójecką i w aleję Krakowską do pętli P+R Al. Krakowska. Zamknięty pozostanie odcinek torów na ulicy Banacha.

- Na odcinku Bitwy Warszawskiej 1920 r. - plac Narutowicza przeprowadziliśmy remont generalny. Przebudowane zostało torowisko, zbudowaliśmy nowe platformy przystankowe. Natomiast korzystając z tego, że mamy wyłączony ruch tramwajowy, na innych odcinkach - np. w alei Krakowskiej wykonaliśmy kilka napraw doraźnych m.in frezowanie szyn - przekazał wiceprezes Tramwajów Warszawskich Konrad Niklewicz. Tramwajarze wykorzystali ten czas również na naprawę dwóch przejazdów przez tory - na wysokości Bakalarskiej i 1 Sierpnia

W poniedziałek na stałą trasę wrócą tramwaje linii 9 (Gocławek/Wiatraczna – P+R Al. Krakowska), 15 (Marymont-Potok – P+R Al. Krakowska) a także 27 (Marymont-Potok – Cm. Wolski). Na tory wrócą tramwaje linii 14 na trasie Miasteczko Wilanów – pl. Narutowicza.

„Jedynka” nadal będzie kursowała pomiędzy pętlami Annopol/Żerań Wschodni a placem Narutowicza/P+R Al. Krakowska, „siódemka” trasą Kawęczyńska-Bazylika – pl. Narutowicza, a 25 Annopol – pl. Starynkiewicza.

Przestaną kursować autobusy linii Z-9 i Z14, a: 124, 703, 706, 707, 711, 715, 721, 728, 733 ponownie będą dojeżdżały do pętli przy parkingu P+R w Alei Krakowskiej.

Od poniedziałku kierowcy odzyskają wszystkie pasy na Grójeckiej, pomiędzy placem Narutowicza a ulicą Baśniową.

Ratusz przekazał, że tramwajarze będą jeszcze kończyli prace na pasach wzdłuż torowiska, co może oznaczać ich miejscowe zwężenie. Późną jesienią wyremontowany odcinek torów zostanie zazieleniony rozchodnikiem – te prace nie będą miały już wpływu na ruch tramwajów.

Na skrzyżowaniu z Banacha nadal będą jeździli po jednej jezdni, a Banacha nie będzie miała połączenia z Grójecką. Przerwa w ruchu tramwajów do pętli Banacha potrwa do końca roku.

Czytaj też: Apel do kierowców. „Pogoda jesienią bywa zdradliwa, auto trzeba przygotować”