Jest przetarg na nowy wiadukt na ulicy Towarowej. Jak informowaliśmy w Polskim Radiu RDC, obecny jest w dramatycznym stanie i opiera się na tymczasowych wspornikach.

PKP Polskie Linie Kolejowe zaznaczyły, że nowa konstrukcja zastąpi dotychczasowy obiekt.

– Projekt koncepcji zostanie opracowany w dwóch wariantach, a jego koszt wyniesie około 870 tys. zł netto. Inwestycja będzie finansowana z budżetu państwa – mówi Anna Znajewska-Pawluk z PKP PLK.
  
   
 Nowy wiadukt drogowo-tramwajowy ma powstać do końca 2029 roku.

Co z wiaduktem na Towarowej?

Tymczasem w czerwcu mają zostać przeprowadzone kompleksowe badania stanu technicznego wiaduktu na ul. Towarowej. Przeprawa jest w opłakanym stanie, filary, na których się opiera, są popękane – wiadukt trzyma się na tymczasowych wspornikach.

Zdaniem niektórych ekspertów, fragmenty betonu z sypiących się filarów mogą spaść na przejeżdżające pod wiaduktem pociągi, paraliżując ruch kolejowy. Niepokojące zdjęcia, które niedawno pojawiły się w sieci, wznowiły falę pytań o remont. Pojawiły się głosy, że wiadukt należy niezwłocznie wyłączyć z ruchu.

Czy wiadukt na Towarowej będzie zamknięty?

Wiadukt w ciągu ul. Towarowej jest w fatalnym stanie. Jest też po prostu niebezpieczny dla korzystających z niego kierowców. Konstrukcja z lat 60. otrzymała tylko dwa punkty na pięciostopniowej skali określającej stan techniczny infrastruktury. Jeden punkt spowodowałby zupełne wyłączenie jej z ruchu. Jest tak źle, że kilka lat temu przesunięto znajdujący się tam przystanek tramwajowy, żeby pojazdy dużej wagi nie zatrzymywały się na wiadukcie. Wielu mówi, że w praktyce, w imię bezpieczeństwa uczestników ruchu, wiadukt powinien zostać zamknięty już teraz. 

Jak mówi Jakub Dybalski z Zarządu Dróg Miejskich w Warszawie, miasto od dawna jest gotowe na remont przeprawy. 

– Kolejarze we współpracy z nami przygotowują projekt przebudowy wiaduktów na Towarowej. W ostatnich miesiącach prowadzono tam działania, które mają sprawić, że wiadukt będzie mógł nadal być używany do czasu gruntownego remontu. To wyłączenie skrajnych pasów, przeniesienie przystanków tramwajowych, czyli ogólnie rzecz biorąc odciążanie tego obiektu – wyjaśniał Dybalski.

Na ponad 60-letnim wiadukcie na Towarowej w ostatnich miesiącach zostały wprowadzone zmiany, które mają zwiększyć bezpieczeństwo. Nie mogą na niego m.in. wjeżdżać ciężarówki.