Radni Targówka podczas nadzwyczajnej sesji rady dzielnicy jednomyślnie poparli budowę nowego mostu Krasińskiego w wariancie z ruchem samochodowym. 

Za mostem radni trzech dzielnic

Za budową opowiedzieli się już radni trzech dzielnic: Pragi Północ, Białołęki i Targówka. Dwie ostatnie dzielnice oprócz przeprawy pieszo-rowerowej z torowiskiem tramwajowym, chcą też ruchu samochodowego.  

Jak mówił Mariusz Głowacki ze Stowarzyszenia Razem dla Targówka, radni chcą, aby inwestycja została zrealizowana.

– Od początku wiedzieliśmy, że jest to inwestycja, co do której panuje takie powszechne przekonanie, że jest zgoda na dzielnicy, że wszyscy zgadzają się co do tej inwestycji. Natomiast zależało nam na tym, żeby dopilnować tego tematu, bo pamiętamy, że 10 lat temu ta inwestycja nie została wykonana, odpadła na etapie Rady Warszawy – mówi. 

Z kolei w styczniu tego roku radni żoliborscy sprzeciwili się pomysłowi budowy mostu, bez względu na to, jakie miałby pełnić funkcje. 

Głowacki dodaje, że radni widzą możliwość porozumienia z Żoliborzem.

– Nasza propozycja jest kompromisowa, bo dotyczy tego, żeby był ten jeden pas ruchu, przynajmniej na moście i żeby ruch był poprowadzony tylko i wyłącznie do tej Wisłostrady. Nie chcemy rozjeżdżać Żoliborza. Żoliborz boi się, że samochody wleją się na dzielnicę, że arterie zostaną tam poszerzone, że zostanie zlikwidowana zieleń, że będzie większe natężenie ruchu. My nie chcemy przejeżdżać przez Żoliborz – podkreśla. 

„Nowy most jest potrzebny”
 

Burmistrz sąsiadujących z Żoliborzem Bielan, uważa że każda przeprawa przez Wisłę jest bardzo potrzebna. 

Jak powiedział w rozmowie z Polskim Radiem RDC „optuje za tym, żeby te przeprawy powstawały”.

– One łączą i spinają nam to nasze miasto prawą stronę z lewą i tak naprawdę poprawia się komunikacja. Taki bardzo prosty przykład daje kładki tej pieszo-rowerowej, która powstała, która budziła tak wiele emocji, czy ona jest potrzebna, nie jest potrzebna. Znaczy chyba teraz nie znajdzie się osoba, która powie, że ona nie jest potrzebna, bo ona jest potrzebna – podkreślił. 

  
Most ma połączyć Targówek i Pragę Północ z Żoliborzem. Historia budowy przeprawy sięga okresu międzywojennego, kiedy to powstały pierwsze plany jego budowy.

Czytaj też: Co z budową nowego mostu w Warszawie? Radni Białołęki jednomyślni