Przez dwa tygodnie od 12 kwietnia kursy kolei na trasie Warszawa – Otwock będą wstrzymane, a przez kolejny rok rzadsze. Wcześniej planowano rozpocząć prace w marcu, termin jednak przesunięto w obawie o warunki pogodowe.

– W lutym może spowodować utrudnienia w prowadzeniu prac ziemnych, które są niezbędne do przygotowania bypassów torowych. Stąd chcąc być przewidywalnym dla przewoźników, dla pasażerów, już dzisiaj zdecydowaliśmy, że to zamknięcie będzie przesunięte na 12–26 kwietnia – informuje prezes zarządu Polskich Linii Kolejowych Piotr Wyborski. 

W kwietniu zamontowane zostaną bypassy torowe, które mają pozwolić na prowadzenie prac w trakcie ruchu kolejowego. Prace będą prowadzone na całym odcinku.

– Można powiedzieć, że dzielimy tę pracę na stronę wschodnią i zachodnią. Te bypassy będą przygotowane po stronie zachodniej. Lokalnie będzie odsunięty tor bliżej ulicy. Nie wchodzimy w drogę, to będziemy w terenie kolejowym. Mniej więcej do tego miejsca, gdzie będzie ten docelowy czwarty tor. Jest to niezbędne po to, żeby uwolnić front dla prac budowanych głównie z obiektami inżynieryjnymi – mówi dyrektor projektu z PKP PLK Marcin Demidziuk.

Po budowie wszystkich nowych obiektów po stronie zachodniej prace przeniosą się na stronę wschodnią ulicy Patriotów. Modernizacja ma się zakończyć w 2028 roku. 

Celem złożonej inwestycji jest dobudowa dwóch dodatkowych torów i tym samym rozdzielenie ruchu dalekobieżnego od aglomeracyjnego. Pociągi mają przyspieszyć do 160 km/h.

Czytaj też: Seria włamań do piwnic na osiedlu Zatrasie. „Wynieśli wszystko, co wartościowe”