"Nieśpieszny" wyrusza w Polskę. Dania z PRL w WARS-ie

  • 17.04.2026 09:57

  • Aktualizacja: 20:48 17.04.2026

"Nieśpieszny", pociąg "z minionej epoki" przejechał swoją trasą po raz pierwszy. W tę podróż zabrał dziennikarzy i zaproszonych gości, a już w piątek 17 kwietnia wagony wypełnią pasażerowie. Wszystkie bilety na pierwszy komercyjny kurs "Nieśpiesznego" wyprzedały się bowiem w kilka godzin. Pociąg ma kursować na ponad 40 trasach. Jedną z atrakcji będą serwowane w WARS-ie potrawy typowe dla okresu PRL.

Pociąg IC Nieśpieszny wyjechał 13 kwietnia w swoją pierwszą trasę. W drogę zabrał dziennikarzy i zaproszonych gości. Wyruszył z Warszawy Głównej, a powrócił na Dworzec Centralny – kurs ten był ostatecznym sprawdzianem przed pierwszym komercyjnym kursem „Nieśpiesznego”, który odbędzie się w piątek 17 kwietnia, kiedy pasażerowie wyruszą z Warszawy Głównej o godz. 8:47 do Zakopanego (przyjazd o godz. 19:09). „Nieśpieszny” będzie rozwijał prędkość maksymalnie do 120 km/h.  Wszystkie bilety wyprzedały się pierwszego dnia sprzedaży. 

Pierwsi pasażerowie "Nieśpiesznego" jednogłośnie stwierdzili, że pociąg zabrał ich "do przeszłości".

Pociąg "Nieśpieszny" w stylu retro

"Nieśpieszny" jest pociągiem w stylu retro – od ceglastych wykładzin, charakterystycznych jasnobrązowych firanek z logo PKP wewnątrz po historyczny kształt i kolory na zewnątrz.

W składzie trzy wagony drugiej klasy ze 184 miejscami, jeden wagon pierwszej klasy dla 54 pasażerów i wagon WARS-u. Na czele  wyprodukowana na początku lat sześćdzisiątych w czechosłowackim Pilznie lokomotywa EP05-023 – jedna z najbardziej rozpoznawalnych historycznych lokomotyw elektrycznych w Polsce. 

Bilety rozeszły się bardzo szybko

Jak mówi Elżbieta Kacprzak z PKP Intercity, na ten przejazd bilety rozeszły się bardzo szybko. – Na ten przejazd, który jest 17 kwietnia, wyprzedały się wczoraj, tak jak została uruchomiona sprzedaż. Nawet jednego miejsca nie ma dostępnego na ten moment. Dzisiaj o. godz. 9.00  było jedno miejsce w klasie pierwszej – podkreśla. 

Podczas podróży będzie można skosztować typowych dla końca PRL smaków: chleba ze smalcem i ogórkiem, ziemniaków z jajkiem sadzonym i kefirem, mielonego z ziemniakami mizerią lub buraczkami czy schabowego z kapustą zasmażaną. Będzie też kompot i kolorowa oranżada. 

Menu WARS w pociągu "Nieśpiesznym"

Przekąski na zimno:

  • Chleb ze smalcem i ogórkiem kwaszonym – 24,00 zł 
  • Pasztet z chrzanem, ogórkiem i chlebem – 26,00 zł

Zupy:

  • Flaki – 30,00 zł
  • Żurek – 28,00 zł

Na ciepło:

  • Kiełbasa smażona z cebulą – 28,00 zł
  • Jajecznica na maśle – 22,00 zł

Dania główne:

  • Jajko sadzone z ziemniakami i kefirem – 21,00 zł
  • Kotlet mielony z buraczkami lub mizerią oraz ziemniakami – 40,00 zł
  • Bigos – 32,00 zł
  • Kotlet schabowy z ziemniakami i kapustą zasmażaną – 47,00 zł

Desery:

  • Szarlotka – 15,00 zł

Napoje zimne:

  • Oranżada (losowy smak) – 8,00 zł
  • Kompot (zależny od dostaw) – 10,00 zł
  • Woda gazowana / niegazowana – 6,50 zł
  • Piwo Łomża Jasne – 16,00 zł

Napoje gorące:

  • Kawa parzona – 10,00 zł
  • Kawa zbożowa – 10,00 zł
  • Herbata – 8,00 zł

Pociąg "Nieśpieszny" - trasy, bilety 

– Projekt InterCity Nieśpieszny powstał z okazji 25-lecia działalności PKP Intercity. Specjalne pociągi mają nawiązywać do atmosfery dawnych podróży kolejowych i przypominać pasażerom, jak wyglądały przejazdy w Polsce kilkadziesiąt lat temu. W ramach projektu na tory wyjadą historyczne lokomotywy i klasyczne wagony stylizowane na lata 80, a weekendowe przejazdy mają być połączeniem turystyki kolejowej i sentymentalnej podróży w czasie – zachęca PKP na swojej stronie internetowej. 

Cena biletu w pociągach ICN zależy od odległości oraz klasy wagonu. Najtańszy bilet w drugiej klasie – na trasie do 50 km – kosztuje 49 zł. Najdroższy, na odległość od 601 do 1000 km, wynosi 199 zł. W pierwszej klasie ceny zaczynają się od 79 zł i sięgają 229 zł.  PKP Intercity przewiduje również stosowanie ustawowych ulg: 37%, 51%, 78%, 95% oraz 100%.

IC Nieśpieszny ma kursować na ponad 40 trasach. W kolejnych tygodniach dotrze do Świnoujścia, Trójmiasta na Mazury czy Dolny Śląsk.

Źródło:

RDC

Autor:

Natalia Sobotka/OW