"Nie spotkałem się z sygnałem, że ulica jest za szeroka". Nie chcą zwężenia Alei Waszyngtona i protestują

  • 17.06.2026 17:10

  • Aktualizacja: 19:57 17.06.2026

Mieszkańcy Warszawy protestowali przeciwko zwężeniu Alei Waszyngtona z czterech do dwóch pasów w każdą stronę i przeniesieniu torowiska na południową stronę jezdni. – Nigdy nie spotkałem się z takim sygnałem od mieszkańca, że ta ulica jest za szeroka – powiedział w audycji "Jest sprawa" w Polskim Radiu RDC radny dzielnicy Praga-Południe, Marek Borkowski. Protestujący rozpoczęli zbieranie podpisów pod petycją, która ma trafić do stołecznego ratusza. 

Kontrowersje wokół zwężenia Alei Waszyngtona| Jest Sprawa

Mieszkańcy Warszawy protestowali w środę przeciwko zwężeniu Alei Waszyngtona. 

Zgodnie z zapowiedziami, Tramwaje Warszawskie planują przenieść torowisko na południową stronę jezdni. Ma też zmienić się układ drogowy – z czterech pasów zostaną tylko dwa. 

Jak mówił organizator protestu Robert Waś, doprowadzi to do paraliżu komunikacyjnego. 

– Jesteśmy przekonani, i to pokazują już praktyki z poprzednimi ulicami, że to doprowadzi do paraliżu komunikacyjnego. To też stwarza zagrożenie bezpieczeństwa w sytuacji, jeżeli samochód na takim pasie się popsuje dla służb ratunkowych. Jest to sytuacja, w której one zostaną zablokowane, tak jak wszystkie inne pojazdy z powrotem – wskazywał. 

Jest tłoczno 

Jak podkreślał radny dzielnicy Praga-Południe Marek Borkowski, już teraz jest tam tłoczno.

– Jeździłem nią na studia, jeżdżę do tej pory i nigdy nie spotkałem się z takim sygnałem od mieszkańca, że ta ulica jest za szeroka. Natomiast cały czas widzę i też dostaję sygnał od mieszkańców, że ona jest zatłoczona, zakorkowana – powiedział w audycji "Jest sprawa" w Polskim Radiu RDC. 

Podczas zgromadzenia manifestujący rozpoczęli zbieranie podpisów pod petycją o wstrzymanie inwestycji. 

Ma zostać ona złożona do miejskiego ratusza.

Plan zmian zakłada zwężenie do jednego pasa w każdą stronę z wyłączeniem odcinka od ul. Saskiej w stronę centrum, na tym odcinku mają być dwa pasy. Jednocześnie mają też być lewoskręty, na przykład w Kinową, to tam też będzie i pas do jazdy prosto i do jazdy w lewo. Oznacza to, że w niektórych odcinkach będą po trzy pasy. 

Celem zmian ma być – jak podają Tramwaje Warszawskie – dostosowanie ruchu w al. Waszyngtona do większej liczby pasażerów i poprawę ich bezpieczeństwa.

Miasto zapewnia, że ma ruszyć kampania informacyjna w mediach społecznościowych, właśnie o remoncie al. Waszyngtona. Remont ma rozpocząć się w 2028 roku i zakończyć w 2030 roku. 

Kontrowersje wokół zwężenia Alei Waszyngtona| Jest Sprawa

 

Źródło:

RDC

Autor:

Kacper Zych/ED