Droga rowerowa kosztem jezdni? Kierowcy: Puławskiej nie można zwęzić

  • 17.02.2026 18:59

  • Aktualizacja: 22:28 17.02.2026

Kierowcy krytykują plany stołecznego ratusza wobec ulicy Puławskiej – w zeszłym tygodniu zostały przedstawione założenia przebudowy odcinka między ulicami Dolną a Rakowiecką. Głównym planem jest stworzenie drogi rowerowej. Ma to się stać kosztem zwężenia jezdni. – W naszej ocenie po prostu zwyczajnie nie można zwęzić ulicy Puławskiej – mówił w audycji „Jest sprawa” Paweł Skwierawski z inicjatywy Stop Korkom.

Kierowcy sprzeciwiają się zwężeniu ulicy Puławskiej na Mokotowie. Takie plany ma miasto – chodzi o przebudowanie odcinka między Dolną a Rakowiecką. Ma tam powstać – kosztem zwężenia jezdni – ścieżka rowerowa.

Propozycję zwężenia arterii skomentował w audycji „Jest sprawa” Paweł Skwierawski z inicjatywy Stop Korkom.

– W naszej ocenie po prostu zwyczajnie nie można zwęzić ulicy Puławskiej, ponieważ jest to jedna z tylko trzech arterii, które łączą południe Warszawy z centrum. Aleje Niepodległości oczywiście nie przejmą tej roli. Wisłostrada tym bardziej, zwłaszcza że nie do końca prowadzi do centrum – powiedział.

Z kolei Mikołaj Pieńkos z Zarządu Dróg Miejskich przyznał, że przed drogowcami trudne zadanie.

– Już możemy dzisiaj powiedzieć, że na pewno nie dla wszystkich starczy tyle, ile by było optymalnie i tyle, ile by chcieli. Dlatego ta dyskusja już teraz jest trudna i czeka nas na pewno przez najbliższe miesiące – powiedział.

Przebudowa Puławskiej ma nastąpić najwcześniej w 2027 roku.

Czytaj też: Aktywiści chcą zwężenia ulicy Puławskiej. Mieszkańcy: Będzie więcej korków

Źródło:

RDC

Autor:

Jerzy Chodorek/PA