Wiadomości
Udostępnij:
Budowa Brücknera konieczna? Burmistrz Wawra tłumaczy się z ulicy w parku krajobrazowym
-
12.05.2026 11:03
-
Aktualizacja: 11:08 12.05.2026
Bez tej drogi ruch może przenieść się na małe osiedlowe uliczki warszawskiej Falenicy – burmistrz Wawra tłumaczy się z decyzji o projektowaniu ulicy Brücknera, która ma przychodzić przez Mazowiecki Park Krajobrazowy. Według planów, ma ona prowadzić z budowanego nad linią kolejową wiaduktu aż do Aleksandrowa.
Burmistrz Wawra w rozmowie z Polskim Radiem RDC tłumaczy się z decyzji o projektowaniu ulicy Brücknera, która ma przychodzić przez Mazowiecki Park Krajobrazowy. Inwestycja wywołała kontrowersje. Mieszkańcy obawiają się m.in. wycinki drzew i zwiększenia ruchu pojazdów na leśnych obszarach. Powstała w tej sprawie petycja, którą podpisało prawie 4 tys. osób.
"Chcemy rozprowadzić ruch"
Według planów, Brücknera ma prowadzić z budowanego nad linią kolejową wiaduktu aż do Aleksandrowa. Burmistrz Wawra Paweł Michalec przekonuje w rozmowie z naszym reporterem, że po budowie wiaduktu ruch samochodów trzeba będzie rozprowadzić po okolicy.
– Tam jest takie rondo, które ma wypuszczony wąs i koniec. Jest droga donikąd. W związku z tym trzeba było znaleźć rozwiązanie, które będzie pozwalało na zasilenie obszaru Falenicy w następną ulicę, która umożliwi wyjazd. Chcieliśmy stworzyć jeszcze jedną ewentualność, żeby ten ruch rozprowadzić, żeby te małe uliczki nie były tak mocno zatłoczone – tłumaczy.
Konieczne drogi dojazdowe
Sprzeciwiający się mieszkańcy zwracają uwagę, że dzielnica rozpoczęła przygotowania do inwestycji bez szerszych konsultacji społecznych. Burmistrz Michalec odpowiada, że sama ulica od lat widnieje w miejskich dokumentach jako droga publiczna.
– Brucknera jest pisane jako DRK, czyli droga publiczna, którą my mamy obowiązek realizować. Jest to ciąg komunikacyjny, który obsługuje również nieruchomości, które się znajdują przy tej ulicy Brucknera. Nawet jak na działce nie ma obiektu budowlanego, to ona ma swój numer, ma swój adres. To jest też obsługa tego samego obszaru – wyjaśnia.
Burmistrz dodaje, że projektant otrzymał od Urzędu Dzielnicy Wawer jasne wytyczne, aby rzetelnie zbadać wszelkie możliwe warianty przebiegu publicznej drogi lokalnej pod kątem minimalizacji ingerencji w zieleń. Wyjaśnia też, że na obecnym etapie trwają prace projektowe, a żadne ostateczne decyzje nie zostały jeszcze podjęte.
Władze dzielnicy zapowiadają teraz dalsze analizy i rozmowy dotyczące inwestycji. Mieszkańcy chcą z kolei, by zamiast Brücknera przebudować między innymi ulicę Podkowy. W środę w tej sprawie zbierze się komisja inwestycyjna w dzielnicy.
Chcesz opowiedzieć naszemu reporterowi o ważnym temacie czy istotnym problemie? Napisz do ADRIANA na adres: adrian.pieczka@rdc.pl.
Źródło:
Autor:
Adrian Pieczka/PL
Kategorie: