Na przejściach dla pieszych w Alejach Ujazdowskich i ul. Belwederskiej pojawią się nowe sygnalizatory. Zarząd Dróg Miejskich właśnie ogłosił przetarg na ich zaprojektowanie. Projekt ma również uwzględniać wyznaczenie pasa dla autobusów.

Aleje Ujazdowskie i ul. Belwederska to ciąg łączący Wilanów i Mokotów ze Śródmieściem. Kursuje tędy kilkadziesiąt autobusów na godzinę, duże jest także natężenie ruchu samochodowego.

Bezpieczniej dla pieszych

Przejścia dla pieszych w Alejach Ujazdowskich i ul. Belwederskiej wymagają poprawy bezpieczeństwa, podkreśla ZDM. 

W związku z tym ogłosił przetarg na opracowanie projektu wykonawczego dla sygnalizacji świetlnej na Al. Ujazdowskich i ul. Belwederskiej. Pojawi się ona na czterech przejściach:

    Al. Ujazdowskie – w rejonie ul. Wilczej
    Al. Ujazdowskie – w rejonie Al. Róż
    Al. Ujazdowskie – w rejonie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów
    ul. Belwederska – w rejonie ul. Lądowej

Jedno przejście do likwidacji

Nieużywane przejście dla pieszych w rejonie Ambasady Rosyjskiej zostanie zlikwidowane. 

Projekt ma również uwzględniać priorytet dla ruchu autobusowego. ZDM zakłada utworzenie obustronnego pasa dla autobusów na Al. Ujazdowskich (na odc. Pl. Trzech Krzyży – Bagatela) i jednostronnego pasa dla autobusów na ul. Belwederskiej (od ul. Gagarina do ul. Bagatela). Wykonawca ma również przewidzieć priorytet dla autobusów w programach sygnalizacji świetlnej na całym ciągu.

Na zrealizowanie zamówienia wykonawca będzie miał 360 dni od daty zawarcia umowy.

Więcej przejść z sygnalizacją

W Warszawie jest 925 skrzyżowań i przejść z sygnalizacją świetlną, w tym 775 z sygnalizacją akomodacyjną, czyli taką, która dopasowuje długość sygnałów świetlnych do natężenia ruchu. W planach jest budowa kilkunastu kolejnych sygnalizacji, szczególnie w miejscach wskazanych w audycie bezpieczeństwa przejść dla pieszych. Wszystkie te lokalizacje są już w trakcie projektowania i mają zostać zrealizowane do 2028 r.

W 2025 roku ZDM wybudował sześć nowych sygnalizacji. Pojawiły się m.in. na skrzyżowaniu ulic Wólczyńskiej i Nocznickiego, Woronicza ze Spartańską, Przyczółkowej z Pałacową oraz na przejściach dla pieszych przez ulice Słomińskiego i św. Wincentego.