Od dziś otwarte nowy wiadukt i przystanek Radom Wschodni. 

Wspólna inwestycja miasta i PKP PLK 

Budowa nowego wiaduktu i przystanku kolejowego to wspólna inwestycja miasta i PKP PLK. — Mam nadzieję, że nie tylko w Radomiu, ale także w innych częściach naszego kraju to będzie standard: współpraca rządowa, samorządowa, zarówno naszych spółek, instytucji podległych, w tym przypadku PKP PLK, ale także innych instytucji, które są związane z Ministerstwem Infrastruktury — powiedział obecny na uroczystości minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Szef resortu infrastruktury podkreślał, że rozwój państwa zależy od dobrej współpracy rządu z samorządami. — Każdy z nas wie, że budżety poszczególnych samorządów, nawet tak dużych miast jak Radom, zawsze są lepiej wykorzystywane, kiedy mają współfinansowanie rządowe — zauważył Klimczak.

Minister podając inne przykłady dobrej współpracy, wskazał m.in. Ciechocinek w województwie kujawsko-pomorskim do Ciechocinka. — Tam niedawno zawarliśmy porozumienie. Rząd remontuje tory, samorząd inwestuje w przewoźnika i dzięki temu do Ciechocinka po 14 latach wrócą od nowego rozkładu jazdy pociągi. Dlaczego? Bo my zainwestowaliśmy 46 mln zł, a samorząd województwa decyduje o tym, że przynajmniej 8 par pociągów przez 5 lat będzie jeździć na tej linii — powiedział Klimczak.

Dobry dojazd do lotniska 

Budowa wiaduktu i przystanku kolejowego Radom Wschodni to wspólna inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych i miasta Radom. Jej koszt to ponad 178 mln zł, z czego prawie 131 mln zł - część drogowa, za którą zapłaciło miasto, a ponad 47 mln zł – część kolejowa. Na realizację inwestycji miasto otrzymało 65 mln zł z programu Polski Ład i ponad 30 mln zł z Rządowego Funduszu Inwestycji Lokalnych.

Nowy wiadukt powstał w miejsce starej konstrukcji, która została rozebrana dwa lata temu. Przy okazji wybudowano także nowy przystanek kolejowy. Kilkanaście metrów od niego znajduje się przystanek autobusowy, z którego w ciągu kilku minut można dotrzeć na lotnisko Warszawa-Radom.

PKP PLK podkreślają, że nowy przystanek ułatwi połączenie z portem lotniczym. Z kolei mieszkańcy pobliskich dzielnic Dzierzków i Śródmieście będą mieli wygodny dojazd do Warszawy. Najszybszy pociąg Kolei Mazowieckich między Radomiem Wschodnim a Warszawą Zachodnią przejedzie tą trasą w godzinę. Układ torów i rozjazdów na przystanku Radom Wschodni umożliwia zatrzymywanie się przy peronie pociągów z Warszawy i Dęblina.

Czytaj też: Radomski Szpital Specjalistyczny będzie rozbudowany. Jest konkurs na projekt