Po zakończeniu wszystkich prac budowlanych, przeprowadzeniu odbiorów technicznych oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie nowa trasa została udostępniona kierowcom w piątek 19 czerwca.

Obwodnica Pułtuska za 442 mln zł

Umowę na zaprojektowanie i budowę obwodnicy podpisano w czerwcu 2021 roku. Za realizację przedsięwzięcia odpowiada firma Strabag, a wartość kontraktu wynosi 442 mln zł.

W ramach inwestycji powstało 16,8 km nowego, dwujezdniowego odcinka drogi krajowej nr 61, który poprowadzony został po zachodniej stronie Pułtuska. Dodatkowo zbudowano blisko trzy kilometry jednojezdniowej DK57, wytyczonej nowym śladem, omijającym miejscowości Kleszewo i Przemiarowo.

Projekt objął również budowę czterech węzłów drogowych:

1. Kacice,
2. Pułtusk Południe,
3. Pułtusk Północ
4. Lipa.

Powstały także drogi dojazdowe i równoległe służące obsłudze przyległych terenów, a także infrastruktura zwiększająca bezpieczeństwo ruchu i chroniąca środowisko naturalne.

Mniej ruchu w centrum Pułtuska 

Głównym celem budowy obwodnicy jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum Pułtuska. Do tej pory pojazdy jadące drogami krajowymi nr 57 i 61 przejeżdżały przez miasto, co powoduje utrudnienia komunikacyjne oraz zwiększa ryzyko zdarzeń drogowych. Nowa trasa ma poprawić bezpieczeństwo mieszkańców, odciążyć lokalny układ drogowy i zwiększyć przepustowość komunikacyjną nie tylko w Pułtusku, ale również w pobliskich miejscowościach, takich jak Kacice, Kleszewo i Przemiarowo.

Wsparcie z Krajowego Planu Odbudowy

Obwodnica Pułtuska jest jedną z dziewięciu inwestycji drogowych realizowanych w województwie mazowieckim w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Projekt otrzymał dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy.

Nowa trasa stanie się jednym z najważniejszych elementów infrastruktury drogowej północnego Mazowsza, usprawniając ruch zarówno lokalny, jak i tranzytowy.