W niedzielę, 8 marca wejdą w życie zmiany w rozkładzie jazdy na kolei, zgodnie z nimi PKP Intercity uruchomi więcej pociągów na trasie Warszawa – Olsztyn i Łódź – Trójmiasto – Łódź. Jednak będą też utrudnienia. Na odcinku Tłuszcz – Ostrołęka ruszają prace modernizacyjne, obejmujące budowę i przebudowę peronów w Ostrołęce, Pasiekach, Przetyczu, Wyszkowie i Dalekiem.
Korekta rozkładu jazdy będzie obowiązywała od 8 marca do 13 czerwca br.
Od 9 marca podróżni będą mogli częściowo skorzystać z nowego przystanku Śniadowo – Stara Stacja na linii Ostrołęka – Łapy w woj. podlaskim. Do dyspozycji pasażerów będzie pochylnia i część nawierzchni peronu; inwestycja pozostaje jeszcze w trakcie realizacji.
Z powodu robót na odcinku w kierunku Ostrołęki do 19 kwietnia obowiązywać będzie zastępcza komunikacja autobusowa.
Od 8 marca PKP Intercity uruchomi nowe połączenia weekendowe: IC „Sielawa” relacji Warszawa – Olsztyn oraz IC „Meduza” relacji Łódź – Trójmiasto – Łódź, przez Warszawę.
Połączenie IC Sielawa obsługiwane będzie elektrycznym zespołem trakcyjnym ED160 (Flirt), natomiast pociąg IC Meduza zestawiony będzie z wagonów.
Od 8 marca powrócą też 3 pary połączeń relacji Lublin – Kraków – Lublin jadące przez Kielce: IC Sztygar, IC Jadwiga oraz IC Morcinek, które obecnie realizowane są zastępczą komunikacją autobusową na części trasy.
Polregio w nowym rozkładzie jazdy przewidziało więcej kursów do różnych miejscowości w siedmiu województwach. M.in. 8 marca w woj. małopolskim przywrócone zostaną bezpośrednie połączenia na trasie Kraków Główny – Ostrowiec Świętokrzyski. W woj. lubelskim zostanie uruchomiony bezpośredni poranny kurs w relacji Chełm – Kraśnik, powstały z połączenia dwóch dotychczasowych pociągów.
Z kolei w woj. warmińsko-mazurskim kończą się prace elektryfikacyjne na odcinku Giżycko – Korsze i po ich zakończeniu cała linia Ełk – Korsze będzie dostępna dla elektrycznych pociągów pasażerskich. Połączenia realizowane takimi pociągami na tej linii mają zostać uruchomione od 1 kwietnia. Zdaniem PLK inwestycja ma skrócić czas przejazdu między Ełkiem a Olsztynem oraz ograniczyć oddziaływanie transportu kolejowego na środowisko.
Korekta rozkładu uwzględnia też efekty prowadzonych inwestycji w różnych regionach kraju. W woj. zachodniopomorskim rozpoczęła się modernizacja linii nr 404 między Białogardem a Kołobrzegiem. Po zakończeniu prac prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie tam ze 100 do 120 km/h, co skróci czas przejazdu o kilka minut.
W woj. podkarpackim kontynuowana jest rewitalizacja linii nr 108 Jasło – Nowy Zagórz, która ma umożliwić zwiększenie prędkości pociągów do 120 km/h oraz skrócenie czasu przejazdu z Rzeszowa do Nowego Zagórza o ok. 25 minut. W ramach inwestycji powstanie także pięć nowych przystanków.
Czytaj też: Będą promować Warszawę? Stołeczne Biuro Turystyki ogłasza przetarg dla influencerów
Źródło:
Autor:
RDC /PA
Byłeś świadkiem ważnego wydarzenia? Chcesz nam o tym opowiedzieć lub zainteresować nas swoim problemem? Masz ciekawe zdjęcie?
Współtwórz nasz portal!
