Te ważne dla mieszkańców Ostrołęki i okolic zmiany zapowiedział dziś wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.

– Gdy już zakończymy remont trasy z Ostrołęki przez Pasieki w kierunku Wyszkowa do Tłuszcza, część nowych pociągów, pociągów Intercity, pojedzie do Warszawy z Ostrołęki. Będzie dziesięć takich połączeń dobowo, plus oczywiście połączenia regionalne obsługiwane przez Koleje Mazowieckie z większą liczbą postojów – wyjaśnia wiceminister Malepszak.

Modernizacja linii kolejowej Tłuszcz – Ostrołęka

Na modernizację linii kolejowej na odcinku od Tłuszcza przez Wyszków do Ostrołęki PKP PLK przeznaczyło w tym roku ponad 200 mln złotych. Obecnie trwają tam intensywne prace.

– Dziś na tej linii pracuje między innymi pociąg do zmechanizowanej wymiany nawierzchni, pracuje również oczyszczarka. Jest dużo sprzętu, który został wprowadzony po to, aby tę linię od grudnia przywrócić do pełnej funkcjonalności, ale z możliwością osiągnięcia prędkości 120 km/h w przyszłym roku, na niektórych odcinkach 160 km/h – zaznacza prezes zarządu PKP PLK Piotr Wyborski.

Za miesiąc ma zostać przywrócony ruch kolejowy pomiędzy Tłuszczem a Mostówką. Od grudnia pociągi znów będą kursować między Mostówką a Ostrołęką. Całkowita przerwa w ruchu kolejowym na odcinku Tłuszcz – Ostrołęka, w związku z remontem, trwa bowiem od 13 kwietnia do 13 grudnia.

W ramach inwestycji powstają nowe lub modernizowane są perony w kilku miejscowościach.

– W Ostrołęce, Pasiekach, Przetyczy, Gierwatach, Dalekim, Wyszkowie i Rybienku. Perony w Zygmuntowie Mazowieckim i Prabutach zostaną przeniesione w bardziej dogodną lokalizację, aby usprawnić dostęp mieszkańców do pociągów – mówił Rafał Wilgusiak z zespołu prasowego PKP PLK.

Kluczową zmianą będzie odbudowa stacji Dalekie.

– Odzyska funkcję "mijanki", co zwiększy przepustowość linii i poprawi płynność ruchu. Dla poprawy bezpieczeństwa 28 przejazdów kolejowo-drogowych zostanie wyposażonych w samoczynną sygnalizację – dodał Wilgusiak.

W zamian za odwołane pociągi kursuje obecnie zastępcza komunikacja autobusowa.

Po wznowieniu ruchu, od 13 grudnia 2026 roku, prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 120 km/h, a od czerwca 2027 roku, po zakończeniu wszystkich robót i certyfikacji – do 160 km/h na odcinku Mostówka – Ostrołęka.