Tunel pod torami w Teresinie (powiat sochaczewski) od dziś jest już otwarty. Połączył on ulice Świętego Maksymiliana Kolbego w Teresinie oraz Szymanowską w Paprotni (droga powiatowa nr 3837W)

Inwestycja była prowadzona przy utrzymaniu ruchu kolejowego – wykonawca etapami demontował tory, budował płytę nośną tunelu, a następnie odtwarzał infrastrukturę kolejową.

Obiekt wyposażony jest w dwa pasy ruchu dla samochodów oraz ścieżkę pieszo-rowerową. Zgodnie z umową z wykonawcą tunel miał być otwarty w grudniu tego roku, prace zakończyły się jednak z półrocznym wyprzedzeniem.

– Otwarcie tunelu w Teresinie to kolejny krok w kierunku bezpiecznej i nowoczesnej infrastruktury kolejowej. Dzięki współpracy z samorządami oraz wsparciu funduszy unijnych mieszkańcy zyskali wygodne i bezkolizyjne połączenie, które poprawi jakość życia i bezpieczeństwo w regionie – powiedział Daniel Boruchalski, Zastępcza Dyrektora Regionu Centralnego PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. 

Inwestycja o wartości ok. 42 mln zł netto, zrealizowana została przy współpracy z Powiatem Sochaczewskim i Gminą Teresin i ubiega się o dofinansowanie przez Unię Europejską ze środków FEnIKS.

Budowa tunelu w Teresinie wpisuje się w szersze działania Polskich Linii Kolejowych S.A. na Mazowszu, gdzie w ostatnich latach powstały kolejne bezkolizyjne skrzyżowania – m.in. w Pruszkowie, Ciechanowie, a także w Warszawie, Legionowie, Otwocku, Wołominie, Zielonce, Kobyłce, Tłuszczu, Toporze, Jasienicy Mazowieckiej i Sulejówku.

Obecnie w Warszawie razem z miastem PKP PLK buduje trzy kolejne obiekty w Rembertowie i Wesołej.

Czytaj też: Tragiczny weekend na mazowieckich drogach. Policja podała dane