Opinia biegłego z zakresu budownictwa wskazała przyczyny zawalenia się części hali dawnej zajezdni PKS w Mławie w listopadzie 2024 r. Śmierć poniosły wtedy dwie osoby, a jedna została ranna, podała Prokuratura Okręgowa w Płocku. Nie ujawniła jednak szczegółów opinii.

Do zawalenia się dachu i jednej ze ścian hali przy ul. Grota-Roweckiego w Mławie, gdzie dawniej znajdowała się zajezdnia PKS, doszło 20 listopada 2024 r. Śmierć na miejscu ponieśli dwaj bracia w wieku 29 i 30 lat, pracownicy firmy, którzy montowali monitoring. Ranny został 30-latek, pracownik firmy prowadzącej w budynku działalność gospodarczą.

„Wpłynęła opinia biegłego”

Tuż po katastrofie śledztwo wszczęła mławska Prokuratura Rejonowa. Wkrótce, z uwagi na stopień skomplikowania sprawy i konieczność wykonania wielu czynności procesowych, postępowanie przejęła Prokuratura Okręgowa w Płocku. Jej rzecznik prok. Bartosz

Maliszewski powiedział, że „wpłynęła opinia biegłego z zakresu budownictwa, który wskazał przyczyny zdarzenia”.

Zaznaczył, że zapozna się z nią pełnomocnik reprezentujący pokrzywdzonych, bo przysługuje mu wniesienie ewentualnych uwag.

Wyjaśnił, że opinia biegłego powstała na podstawie oględzin prowadzonych sukcesywnie, także podczas rozbiórki hali, której część się zawaliła.

W ramach śledztwa, które wszczęła Prokuratura Rejonowa w Mławie, dotyczącego sprowadzenia katastrofy budowlanej i narażenia wykonujących pracę na niebezpieczeństwo utraty zdrowia lub życia, na wstępnym jego etapie przesłuchano m.in. poszkodowanych, a także ich pracodawców.

W akcji ratowniczej po katastrofie brało udział 70 strażaków, w tym specjalistyczne jednostki techniczne i ratowniczo-poszukiwawcze z Nowego Dworu Mazowieckiego, Nidzicy i Ostródy, a także z Warszawy. Działania koordynował sztab kryzysowy. W związku ze zdarzeniem powołano specjalną grupę dochodzeniowo-śledczą z Komendy Wojewódzkiej Policji w Radomiu. 

Czytaj też: Będzie częściowa rozbiórka hali PKS w Mławie. To tam zginęły dwie osoby